增程汽车 插电式串联混动汽车Matlab Simulink软件模型，动力性、经济性仿真计算1.本模型基于Matlab Simulink搭建，包含：电池、电机、发动机、整车纵向动力学、控制策略、驾驶员

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增程汽车 插电式串联混动汽车Matlab Simulink软件模型，动力性、经济性仿真计算1.本模型基于Matlab Simulink搭建，包含：电池、电机、发动机、整车纵向动力学、控制策略、驾驶员等模块。增程器控制策略采用跟随负载功率的控制，可以使SOC保持在设定目标附近。2.模型搭建时参考了部分mathwork官方模型，但比官方模型更容易理解。同时输入数据采用m脚本文件编辑，更容易管理。3.模型所有模块完全开放，无任何封装，更方便后期升级与改制。4.模型可用于课题研究、项目开发参考。