【新能源汽车电驱系统】比亚迪秦PLUS DM-i双电机控制器拆解苏州中飞新能源动力科技有限公司付宗辉先生原创，欢迎下载转发

资源内容介绍

内容概要：本文对比亚迪秦plus dmi双电机控制器进行了详细拆解分析，涵盖其整体结构、核心部件及电气系统设计。重点解析了控制器三合一集成方案（主驱电机控制、发电机控制与DCDC升压）、关键元器件选型与布局，包括主控板采用瑞萨MCU+PMIC方案、双功率模块使用比亚迪自研IGBT芯片BG550F系列，以及华大半导体HSA6880-Q栅极驱动器的应用。同时介绍了电流传感器、DCLINK电容配置和散热密封设计等特点。报告指出该控制器在技术原理上接近丰田双擎系统，但在成本控制、集成化和国产化方面更具优势。; 适合人群：从事新能源汽车电驱系统研发的工程师、汽车电子技术人员及高校相关专业研究人员； 使用场景及目标：①深入理解插电混动车型双电机控制器的架构设计与核心组件功能；②学习国产化功率模块、电源管理芯片在实际产品中的应用方案；③为电驱系统降本设计提供参考案例； 阅读建议：结合实物图与电气框图对照分析，重点关注功率模块布局、芯片选型依据及其性能参数，宜配合同类产品对比研究以增强理解深度。